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厦门第二批电动摩托车整车组件输台

2010/8/10 厦门广电网 阅读:8410

目前大陆对台贸易已经以各种形式在进行了,今年厦门就开创了大陆电动车整车组件出口台湾的先例。大陆电动车以整车组件的形式出口台湾,是厦门检验检疫局创新检验监管模式,支持辖区企业扩大对台出口、促进对台贸易便利化的一项重要举措。

 

厦门捷搏电动车公司是国内最大的电动摩托车、电动沙滩车生产企业。在今年3月,由捷搏生产的300辆电动摩托车首次以电动车组件的形式出口台湾。9日上午,厦门捷搏生产的300辆,总价值近15万美元的电动摩托车整车组件,经厦门检验检疫局检验合格出口台湾。据了解,也是今年我省实施的第二批电动摩托车整车组件输台。

 

目前台湾地区摩托车市场占有量约1400万台,根据台湾地区制定的鼓励购买电动车的有关政策,预计可更换电动车100万台,市场销售额约300亿台币,市场前景巨大。但是,由于台湾方面限制从大陆进口整车,大陆电动车输台唯一的办法就是采取零配件的形式出口,然而,采用零配件直接出口抽批率高,检测周期长、检测成本高,大大增加了企业的成本。

 

为了帮助国内电动车企业抢占台湾“低碳”市场,厦门检验检疫局同安办事处本着“先行先试、适当放宽”的原则,采取“型式试验+分类管理”的办法,将电动摩托车零配件组装成五大组件进行报检、运输、出口,既保证了产品质量,又大大缩短出口电动车检验检疫流程和时间。

 

厦门检验检疫局同安办事处主任 何俊杰 型式实验是按整车的模式到国家整车检测中心去做,通过以后根据实验的结果,对整批车辆进行个别抽查放行 ,整个车型做试验在前,生产在后,时间缩短了,接到订单,生产完大概一个礼拜就可以放行。确保它能及时的出口, 确保了整个对台贸易的顺利进行。

 

厦门检验检疫局个性化监管模式有力助推了企业的出口,据了解,2009年,厦门捷搏电动车公司出口电动车90批、1600辆、价值达180万元,货值在2008年基础上翻番。今年捷搏出口台湾的电动车整车组件预计将达到3万辆。

 

台湾地区摩托车市场如此广阔,大陆地区看到了商机,厦门捷搏电动车公司为促进对台贸易做出了很好的示范,相信今后大陆对台贸易将有更好的发展。

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