目前合肥市场上已经有一款奇瑞纯电动车在出售，该款车售价不高于5万元，但不在国家补贴范围之内。想要买能获得国家补贴的新能源汽车，还要再耐心等待一段时间。
“国家补贴车”还要再等等
今年8月底，奇瑞纯电动车QQ3EV正式登陆合肥市场，起价49800元，分基本型和舒适型两种。据了解，目前开始销售的QQ3EV所使用的动力电池为铅酸电池，不在国家补贴范围之内。
而今年奇瑞汽车将推出的“补贴电动车”型号为瑞麒M1，大概能获得国家补贴6万元。目前，位于合肥包河区的奇瑞纯电动汽车专营店还没有接到可以销售的通知。
合肥的奇瑞纯电动汽车专营店相关负责人介绍，合肥市民要想买到能获得国家补贴的纯电动车，还要再等一段时间，“车辆还有些技术参数需要调整，以达到更理想的状态。”不过工作人员透露，该车大概在今年10月份之前就可以跟合肥市民见面。
江汽的纯电动汽车已准备投入生产，车型为同悦，大概年内就能跟市民见面。
同时，比亚迪的新能源汽车也极有可能在今年10月份登陆合肥市场，最终售价将随合肥市的补贴标准浮动。
外地汽车要“入乡随俗”
据合肥市科技局副局长菅青介绍，外地的新能源汽车要进入合肥市场，还有些有别于传统汽车的“手续”要履行。
外地新能源汽车来肥，要事先知会合肥市科技局相关部门，这些车辆的充电接口要跟合肥当地的充电设施相匹配，“合肥将制定自己的地方标准，外地汽车如果和标准不相符，就要做相应的调整。”
另外，进入合肥市场的外地车辆要遵循合肥关于新能源汽车的相关制度，菅青介绍，这个制度主要是用来规范厂家行为，明确厂家职责，比方汽车电池出了问题谁来负责解决、电池报废之后如何处理才不会对合肥环境造成污染，“从根本上来说，这个制度的出台就是为了最大程度的保护消费者利益。”
菅青透露，目前该项制度已经大体拟定，需等待国家四部委专家论证后，才能公之于众。
