从综合考虑环保、能源以及城市交通拥堵的现实,我国汽车工业将以纯电动汽车作为战略转型方向,工业与信息化部新闻发言人朱宏任在回应我国汽车产能是否过剩时表示如此表示。
否过剩的争论见诸媒体报端。工业与信息化部新闻发言人朱宏任表示,近十年,除了2008年以外,我国汽车销量以年均超过25%的速度增长,但是从需求和人均保有量来看,我国汽车还有一定的发展空间。
朱宏任:目前我国千人汽车保有量为48辆,而世界平均水平千人保有量为140辆,发达国家是600辆。
不过,朱宏任也承认,汽车发展过程中一定不能单方面强调发展空间,而应该把发展环境、能源需求等因素综合起来考量。
朱宏任:中国现在的原油对外依存度已经超过了50%,在现阶段一辆汽车的用油,轿车要达到一吨到两吨的水平。如果真要按照世界发达国家的汽车保有量,我们国家的能源消耗将大大增加。汽车造成的污染,特别是在一些大城市汽车拥堵已经成为了一个非常现实的挑战。
朱宏任表示,在这种情况下,我国积极大力发展节能汽车和新能源汽车已势在必行。
朱宏任:基本思路,以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向,重点突破动力电池、电机、电控技术,推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化,实现我国汽车工业的跨越式发展。