山东临沂市一位退休的老司机用了10个多月的时间，制造了一辆电动小汽车。虽然这辆电动汽车的成本仅有7000元，但没有相关部门的质量鉴定，车主只能偷偷上路。
11月2日上午，记者在临沂市兰山区一单位的院子里见到了这辆电动汽车和它的发明者丁文瑞师傅。
1955年出生的丁师傅曾经是位老司机，退休后为了接送孩子方便，便一直想拥有一辆小汽车，然而市场上销售的汽车最便宜的也要几万元。丁师傅就萌生了自制一辆电动车的想法。
2009年2月，他找到了老家的一个农家小院，当做制造汽车的厂房。丁师傅说，最难做的是车体外壳，花了整整3个月的时间，车体的材料是玻璃钢材质，模具完全是自己动手一点点刻出来的。“先制作出模具，然后压制出车体，不但费时还费力。”
丁师傅打开车门，记者看到，虽然驾驶室内比较简陋，但方向盘、手刹、脚刹一应俱全。丁师傅说，这辆车最高时速可达到30公里，最远能跑80公里，可容纳3人，载重200公斤，不算内部装饰，成本仅用7000元。
丁师傅说，最近一段时间有很多人去看他的车，有一位汽车经销商详细询问了车的造价、性能之后，主动找到了他表示想合作。
丁师傅目前还没有申请专利，下一步他琢磨着利用太阳能给汽车充电，这样就更经济环保了。
车子做好了却上不了路，这成了丁师傅十分头疼的一个问题。“曾经一次我开车出门，在砚池街与沂蒙路交会处被交警拦下了，他们要求我出示车子的相关手续、牌照，可是由于现在没有相关法规支持，电动汽车仍不能挂牌上路，我也很无奈。”
临沂市交警部门的有关负责人告诉记者，自造电动汽车因其没有通过专门的质量安全性能检测，不能挂牌上路。丁文瑞制造的电动汽车可能存在一定的安全隐患。
