对于目前中国新能源汽车的发展阶段,《经济观察报》汽车版主编张耀东(微博)认为,中国新能源汽车处于方兴未艾的起步阶段,近期的变化谈不上升级,只是刚刚萌芽发展阶段。
对于未来的标志性事件,张耀东表示,目前还看不清楚,能看到的是政策性的东西。大规模的升级暂时来说还不太明朗,包括技术和产品,现在都看不到。普锐斯的成功可以看做混动时代的到来,VOLT或许是个趋势。
谈起日本的新能源汽车的发展,张耀东表示,日本已经进入了混动车时代,丰田三代普锐斯已经连续成为销量冠军,除了日本市场的成熟外,主要还是得益于第三代普锐斯的价格,210万日元的价格让日本消费者比较容易接受,除此之外,无论是本田的insight还是cr-z,价格都比较便宜,因此混动车型在日本十分受欢迎,这些车型的销量加起来,能占到日本总销量的12%左右,因此可以说日本已经进入了混动车时代。
“对于中国市场新能源车何时升级,这个问题比较难讲”,张耀东认为,中国市场正在处于政策高潮期,而技术高潮期往往会比较滞后,因此纯电动车时代来临的时间点比较难推算。目前来讲,包括插电式混合动力和增程式混合动力在内的混合动力,来临的时间应该会在2013年,随着包括丰田、本土以及通用这些厂家的逐步国产化投入,三年之后应该会来临。