１２月４日,上午１１点左右，一辆乳白色的纯电动汽车驶进宁波鄞州商会大厦停车场。“这是我从杭州租来的纯电动汽车，刚刚从萧山开到宁波。”车主孙小姐从车里钻出来对记者说。
目前宁波有３辆纯电动汽车经上牌后上路，但这３辆车都是宁波电业局的电动工程车，目前宁波市场还没有纯电动汽车销售，纯电动私家车也没有上牌记录。这辆很“拉风”的乳白色小车的出现，意味着宁波首辆纯电动私家车上路了。
每月２０００元租电动汽车
孙小姐告诉记者，她在一家咨询公司上班，已有１０年驾龄。她说，电动汽车低碳环保，而且实用，她本想在宁波买一辆电动汽车，但宁波还没有列入电动汽车销售国家试点城市，市场上没有电动汽车出售。于是，她到已列入电动汽车销售国家试点城市的杭州购买。后来看到一家公司推出了租赁业务，感觉比较划算，就以月租金２０００元的价格租了一辆。
孙小姐和那家公司签了一年的租赁合同，付了２４０００元租金和５０００元保险费、维修费等费用后，就把车开回了宁波，车子已经上了牌。
记者发现，这辆车的外型和普通车没有什么不同，车门上面有“Ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅｒ”的字样，意思是纯电动汽车，简称“ＥＶ”。掀开车头的盖子，里面都是变压器和电容，原来，电池都装在车身的座位下面。这使得纯电动汽车重心很均匀，不像传统的汽油车，重心在车头。
百公里电费成本约７元
据了解，这辆纯电动汽车百公里耗电１２度，以宁波市高峰电价计算，纯电动汽车百公里电费约７元。一般１。６升的汽油车，百公里耗油约７升，以９３号汽油约６元／升的价格计算，汽油车百公里使用成本约４２元，电动汽车使用成本较低。
孙小姐邀请记者坐上这辆纯电动汽车体验了一番。坐进驾驶室里，系好安全带，低头一看，挡位居然只有行车挡、空挡和倒车挡，感觉提速很快。孙小姐说，这是因为电动车不存在换挡的问题，也就不会出现汽油车普遍会有的油门迟滞现象。“我试过好多次了，红绿灯起步，我基本上都会比旁边的车快。”
记者问她是否担心半路上没电。孙小姐说，车上有监控系统，对电池等运行状况进行实时监控，会提醒你及时充电。
噪声低一直是电动车标榜的优点之一。这一点在停车等候的时候最明显，车内非常安静，完全听不到电机的声音。不过，在行驶的时候，电机的声音还是很明显的，但比有引擎的汽油车、柴油车安静多了。
孙小姐说，纯电动车除了省油外，还可以省去不少保养费。汽油车一般开到５０００公里得保养一次，一次要好几百元，而纯电动汽车就省去了这些费用和麻烦。
没有充电站不敢跑长途
孙小姐介绍，这辆纯电动汽车充满一次电要７～８个小时，充满后可以跑１８０公里，最高时速可达１２０公里。“车子充电的部位和汽油车加油的部位差不多。直接插在普通的民用插座上就可以充电了，但为保险起见，充电时最好用空调电源充电。”
“我从萧山开回来，电基本上就没了，要马上充电，因此纯电动汽车还只能在市区开开，如果跑一趟象山、宁海，我就有点不敢上路了——万一中间没电了，去哪儿充？”孙小姐说，如果充电站能像加油站这么普遍就好了。
据了解，目前，宁波电业局已经建了６０个电动汽车充电桩，按计划，明年将要建６０个充电桩。宁波电业局有关人士表示，现在安装的充电桩是为电动汽车普及做准备。目前充电桩还没有正式开放充电，需要先办充电卡才行。
