美国能源部长朱棣文称，大约五年後，电动车将可望与传统汽油动力车分庭抗礼。
他在关于美国清洁能源推广的新闻发布会上说：“不需要10年那麽久。估计是五年左右，甚或更早。”
目前，汽车电池竞赛已在A123等美国企业和比亚迪等亚洲企业间展开。
韩国的LG化学（051910.KS: 行情）在为通用汽车的Volt电动车供应电池。
目前全球温室气体排放总量的三分之一来自汽油动力汽车。科学家称，电动车的推广将可减少二氧化碳排放。
目前电动车的单次行驶里程明显不及汽油动力车，这限制了电动车的销售。
即便如此，通用上月还是宣布将增大Volt生产规模，以满足“旺盛需求”。通用原本计划是2011年生产1万辆Volt，2012年生产4.5万辆。
朱棣文称，汽车企业须开发寿命达15年的电池、将蓄电量提高至原来的5-7倍、成本降低三分之二，这样电动车才能与传统汽车相抗衡。
