导语：杭州市民今年有机会坐着“电的”出门拜年了，２００辆纯电动出租车有望在春节前后投放杭州市场，这是记者从浙江省电力公司获悉的。
浙江省电力公司目前已经在杭州、金华、宁波、湖州等市建成了充换电站１４座、５００个交流充电桩，位于杭州古翠路上的全国首座面向社会乘用车的全功能充换电站已经开门营业。电动汽车车主在联网的充换电站营业厅开户，领取充电卡，就可以租赁充满电的电池。电力用完后可以到充换电站更换电池，也可以在交流充电桩上插卡充电。
记者从浙江省电力公司２０１１年工作会议上获悉，为了让电动汽车跑得更欢畅，２０１１年浙江省电力公司还将在全省新建３６座电动汽车充换电站和７７０个充电桩，到２０１１年年底，全省将拥有５０座充换电站和１２７０个充电桩。而充换电站也会相继落户高速公路服务区，今后电动汽车就能上高速了。
浙江电动汽车产业在全国起步较早，形成了从整车制造、电池生产到产业配套等方面的一系列产业链，拥有万向、众泰等众多电池和汽车制造厂家。２０１０年８月，杭州市公布《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》，市民购买一辆纯电动车最高可获补贴１２。３万元。
而浙江也是全国最早研究电动汽车充换电服务网络的省份之一。从２００７年开始，在国家电网公司的统一部署下，浙江省电力公司开始研究电动汽车充换电服务模式，并在２０１０年建成了全国首个电动汽车智能充换电服务网，同时还研发出了标准动力电池箱及接插件等核心技术，获得了国家专利。
这套网络通过融合智能电网、物联网、交通网技术，实现了信息化、自动化、网络化的管理，从而构建了可以跨区域服务电动汽车的同网、同质、同价的智能充换电服务模式。２０１１年１月，这一网络通过了中国电力企业联合会组织的科技成果鉴定，鉴定专家组认为它是国际上首个实现城际互联的电动汽车充换电服务网络，整体技术处于国际领先水平。
