3月6日，十一届全国人大四次会议新闻中心组织中国人大网、人民网等11家网站，联合开展主题为“加快发展新能源”的网络访谈。全国人大代表，上海电气(601727,股吧)（集团）总公司副总裁、上海电气重工集团党委副书记、总裁，上海重型机器厂有限公司董事长吕亚臣在访谈中表示，我国在新能源汽车方面取得了较大进步，但在实际应用过程中，还存在一些问题，比如电动汽车就存在充电方面的难题。
新华网记者提问称，请问咱们国家新能源轿车的发展已达到什么程度？目前仅北京就更换300万辆电动汽车，那么所需要的电能应该有多大的供应保证？还有新能源的配套设施如何解决？
吕亚臣表示，“十二五”规划里明确规定，我们要大力发展清洁能源汽车，特别是混合动力。各大汽车制造公司也投放了大量的研发费用，包括国家、一些地方省市也给了很大支持。应该说在新能源汽车方面取得的进步还是比较大的。但新能源汽车在实际应用过程中，还存在一些问题，条件还不是十分具备。
吕亚臣表示，电的产能是不要担心的，因为现在总的发电量是9亿千瓦，真正在用电高峰的时候也达不到9亿千瓦，在峰谷时，用电量会更低。我生活在上海，比如上海最高峰用电是2600万千瓦，到晚上10点钟以后，用电量是700万到800万千瓦，那就有2000多万千瓦的富余，现在电网也希望用电平均才好。从电能汽车角度来说，希望能够在晚上，在用电低谷的时候充电，这对大城市，特别是北京、上海这样的大城市非常有利。不过目前电动车充电不是很快就充好，需要一定的时间。充电的设备，每家网络怎么布置，还存在一定难度。
