美国国家可再生能源实验室（NREL）日前在南极大陆启动了对电动汽车为期1年的极限测试，如果能够适应南极的恶劣条件，电动车未来将在南极替代现有的柴油卡车、摩托雪橇车辆，成为南极科考的交通工具。 测试地点为美国南极研究基地麦克默多站，该站是南极最大的社区，能为1258位工作人员提供保障。
NREL高级项目主管泰德·歇尔斯表示，此次测试的目的在于减少南极大陆科考过程中的石油使用量，“在这一地区，运输车辆燃料的费用很高，因此每减少一加仑燃料的使用都具有特别的意义”。
目前皮卡在南极应用最广，但研究人员认为，新电动车才是南极最适用的车型。 参加测试的是两辆名为E-Ride EXV2的多用途电动车，这种汽车最大时速为45英里，自今年2月投入使用以来，已经行驶超过70个小时。整个测试工作将持续至少1年时间，以确保能够收集到车辆性能的全面数据。
