石墨烯这一今年火遍全球的概念，最近被大连一家企业成功转变为实际技术应用。经过近一年的实验，大连丽昌新材料有限公司研制出一种名为小粒度三维导电纳米合金包覆负极材料及专属添加剂的产品。这一先进材料突破了锂电池的关键技术，可以将电动车电池组的充电时间从1~8个小时缩短到3分钟。
不用再等好几个小时3分钟，电动车充电搞定
石墨烯具有良好的导电性和高倍率充放性，因为这种特性，今年以来，与石墨烯有关的产业和研究获得包括资本市场在内的各方高度关注。将石墨烯应用于锂电子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。但是如何将石墨烯成功应用，这一技术始终是业内瓶颈。日前，大连丽昌新材料有限公司研制出的小粒度三维导电纳米合金包覆负极材料及专属添加剂的产品，采用石墨烯负极表面处理和三维导电纳米合金包覆技术，成功地打破了技术瓶颈。“传统电动车电池组充电时间需1~8小时，寿命仅1~3年。但是以该材料装配的电动车电池组充电时间可缩短至3分钟，使用寿命超过10年。”丽昌公司有关人士说。据称，与传统锂离子动力电池相比较，该产品装配的电动车电池组稳定性更高，在安全性方面取得了突破性进展。
打破市场垄断产品价格将低于日本价格10%
“我们的研究所里有台湾专家顾问团，有内地专家及自己培养出来的研发人员，丽昌新产品的研发是海峡两岸新材料精英的智慧结晶。 ”昨天，丽昌公司总经理耿世达对记者说。他表示，这一技术由丽昌新材料研究所自行研发，产品从原料供应、技术研发到成品出厂完全实现自主生产，不受外国供应商牵制，相关技术指标国内乃至世界领先。该产品生产线是世界上第一台全自动工控石墨烯应用生产设备。这一生产设备也是丽昌新材料研究所自主研发，是拥有独立知识产权的第三代全自动石墨烯负极生产线。“预计今年8月底可批量生产。”丽昌公司人士称。批量生产后，大连将有望在全球电动车关键性新材料市场供应链上，取代日本成为行业新霸主。据称，该产品价格比日本相关产品价格低10%。
记者获悉，大连丽昌新材料有限公司于2009年落户大连花园口经济区。 2010年，该公司研究所与中国科学院大连化学物理研究所联合组建“锂离子动力及储能电池联合实验室”。
