7月23日，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。这场灾难，被网民热议，在如此高速化的速度和进程下，安全是否已经保障？更有人写出了短诗，引发了网民的同感，中国哟，请你慢些走，停下飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！
我们在关注这次灾难的同时，不禁想到了，同样备受关注、热捧的电动汽车，在炙热的背后，我们该反思，电动汽车是不是也跑快了？
继杭州电动出租车自燃后，上海超级电容器电动汽车同样发生自燃事故，让电动汽车这一议题再次被推向风口浪尖。
初期，我们可以常常见到中国在电动汽车方面的雄心壮志，“成为电动车方面的全球领导者”“技术已经领先世界”“处于同一起跑线”，但在不断深化之后，我们就可以发现很多待解决的技术和环境问题，电动汽车想做个领军者，并不容易。
的确，在不断的环境保护的倡导下，电动汽车的环保优点让其脱颖而出，更是跃居畅想绿色未来的交通先锋。不容置疑的是电动汽车拥有美好的前途，但道路同样是曲折的，我们无法忽视这些困难，更不能跨过困难，假装一切安然无恙，直接到达终点。
从概念到实体，还有很多努力需要做！如何攻克技术，如何完善充电设施，如何优化政策，如何提升消费者购买欲。产业化，商业化是建立在成熟的技术上才能实现的，电动汽车拔苗助长同样是行不通的。
但电动汽车是交通工具，是服务老百姓出行的，没有了安全，环保的意义何在。我们在肯定电动汽车的前途的同时需要稳扎稳打的进行这项利国利民的项目，将每一个细节完善，将电动汽车真正打造成符合中国国情，低碳的交通工具。
