日产携手在华合作伙伴东风汽车集团，揭晓了“东风有限新中期事业计划”。
启辰电动车系统不同于聆风
根据任勇介绍，此次公布的启辰旗下电动车将采用与Leaf不同的电池驱动系统。而东风日产对于这套系统具有完全的自主知识产权。而日产全球CEO戈恩也在言语中暗示，启辰电动车在未来将享受政府新能源补贴。
据此次东风有限公司公布的中期发展计划，至2015年，启辰旗下电动车将达到五万两规模。同时，东风日产还将提供充电设施的解决方案（不包括充电设施投资）。
发动机国产化率将达
此次涉及东风日产的另一项重要内容是零部件供应的本土化率增长。任勇表示，以发动机为例未来国产化率将提升到90%，剩余百分之十仅仅是电控部分。
而另一方面，东风日产将增加其技术升级。任勇介绍，锻造技术将是中期计划中的重要一环。明日东风日产即将举行发布会，宣布电机锻造工厂的建立。
此前上海车展上，日产CEO戈恩曾表示，将在未来加深其海外零部件供应链深度。而此次计划公布计划内容是其此前言论的延续。
