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老人自制微型电动车

2011/8/16 鞍山日报 阅读:13513

铁东区长甸街道联盟社区的居民杜日利虽然已经花甲之年,却自己研制出一台微型电动车,既环保又便利。15日,记者在铁东区南长甸35甲居民楼的楼头见到了这台微型电动车。

 

这台微型电动车体积并不大,形状有些像大头鞋,车长1.4米,高1.4米,宽1米,能容纳两个人。电动车共有4个车轮,车前方有挡风玻璃,其余3个面及车顶均用防雨布遮挡。电动车的时速最高能达到每小时15公里,一次充电8个小时,约能行驶40公里。

 

杜日利今年60岁,提起做这个微型电动车,他说,“以前,我出门经常骑助力车,风雪天,骑助力车,又冷又不安全。我就想能不能自己做辆四个轮的电动车,不用烧油,还环保。去年12月份,我就开始动手了。”

 

杜日利没退休前,是从事地质钻探工作的,虽然对车辆没有研究,但对电路却很精通。他上网查资料,研究四轮电动车的制作方法。经过一番研究后,脑子里有了车子的雏形。

 

他用助力车的两个车轮做电动车的后轮,用助力车的电瓶和电机做电动车的电瓶和电机,他在市场上又买了两个车轮、方向盘、大灯等零件,自己焊的车框架,又把自己家的旧沙发拿来,当座椅,这个座椅可以折叠,放下便可当床用。他用了12天就将电动车做好了。经过实验,又进一步改进,在前后车轮分别增加了减振装置,让车开起来更平稳。杜日利说:“我做这个电动车就是为了代步。这台电动车总共花了将近4000元,像这样的电动车在网上能卖1万多元。”

 

“那为什么不买辆轿车呢?”面对记者这一疑问,杜老说:“轿车烧油既浪费还不环保。我这台微型电动车不仅环保,而且体积小,开起来特别方便,特别是钻小胡同的时候,我这车灵活!”

 

记者就此咨询了交警部门,据介绍,电动车归非机动车管理,改装的电动车法律上归属不明确。依照我国交通安全法,电动车在路上行驶时,要遵守有关交通安全的规定,在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。并且电动车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过15公里。

 

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