上周二日本举行了电子高新技术博览会。在小组讨论上，三菱汽车的总裁Osamu Masuko认为，在灾难过后，人们对电动汽车的看法正在改观，对电动汽车已经有了更多的需求。
三菱公司在地震期间为东北部地区提供了89辆i-MiEV小型电动汽车。Masuko谈到，起初他甚至怀疑作为一辆小型城市交通工具，i-MiEV电动车能否为受灾如此严重的地区提供帮助。后来，因为许多加油站所在道路被封或损毁，无法为汽车提供燃油。电动汽车充电相对较快，被医院和当地政府大量使用。他相信很多人已经意识到，大灾发生后，电的作用是多么的大了。
日产汽车公司的首席运营官Toshiyuki Shiga也在此次小组讨论中对Masuko先生的看法表示了赞同。他说道，他们公司的聆风电动汽车能在停电时作为储备电源。一辆电动汽车，其电池在作为单一供能的情况下，能够维持普通家庭两天的用电。
在电力供应的选择上是相互借鉴的。三菱电机计划为I-MIEV新增一些家用供能，比如用于电饭煲等。日产也力图使其动力控制系统有更广泛的商业用途，从而使得聆风也能为家用供电。
