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牛人自制电动敞篷车

2011/10/19 安徽商报 阅读:23067

 

 

李家银,宁国人,57岁,干了30多年机械工,如今他自己制作的第二辆纯电瓶轿车快要完工了。除了尺寸小了一点和没有喷漆,这辆只有两个座位的敞篷车,跟一般的轿车看起来还真是差别不大。他说,这辆车的底盘、前轿、操作系统等等都是他自己亲手打造,买配件用了9000元,一共花了两年多的时间。李家银的纯电动敞篷车如今时速能跑到40公里。

 

第一辆车

 

电动货车能跑50多公里

 

李家银以前是宁国机械厂的一名车床工,90年代下岗之后自己在宁国宁阳中路边开了一家车床加工修理铺。提起他自制的第一辆车,李师傅说,那是6年前有一次开三轮电动车送货,转弯的时候差点翻掉。他就想自己造一辆可以拉货的四轮电动车。说干就干,很快他的第一辆车造好了。

 

“比一般货车小多了,长2.6米,宽只有0.9米。”李师傅说,这辆车充满电可是能拉700斤的货跑50多公里。每次他开着车去送货时,大家都纷纷向他打听在哪买的,“他们都感觉这辆车在农村太实用了。 ”

 

第二辆车

 

电动敞篷车时速40公里

 

“我的年纪也大了,就想着到以后去钓鱼什么的有个轿车要方便一些。 ”有了第一辆车的经验,李师傅萌发了自制一辆轿车的想法。 “原本是想做一辆混合动力的车,在路上一旦没电了就能换成烧油的。 ”李师傅说,他连变速箱和传动轴都做好了,但是因为设计的太小了,发动机没地方放就改成纯电动的了。

 

记者在李师傅的修理铺看到,这辆自制的轿车已经基本完工,车身很小巧,看车的前脸感觉有些像QQ,“那是因为我的大灯用的是QQ的。”李师傅说他这辆车长度不过2.8米,宽1.15米,后轮驱动,四轮制动,装有6个电瓶,最高时速是40公里。

 

李师傅这辆车最特别的地方是,它只有两个座位,同时还是敞篷的。李师傅说,两个座位是别人送给他的椅子改造的,显得大了点,在座位后面其实还另有玄机,李师傅从后面抽出一块弧形的顶棚往上一拉,敞篷车立刻变成了普通轿车的模样,“毕竟还是会有下雨和天冷的时候,有个顶棚好一点。 ”

 

许多配件都是亲手打造

 

李师傅说,这辆车他一共投入了9000多元,主要是用于购买电瓶、轮胎、车灯、电机等配件,“最贵的是电瓶,一个就要500多元。 ”其余的底盘、轿厢、操作系统等等都是他亲手制作的。

 

“最麻烦的是轿厢,返工了好几次。 ”李师傅说,因为各个部分都要严丝合缝,所以经过了很多次修改,而且往往是修改了一个地方,其他都要跟着改,“第一次做这样的轿厢,没经验,要不然还能省不少钱。 ”

 

李师傅还给自己的爱车取了一个名字,叫做“长天飞灵”,长天是来自李师傅店铺的名字,飞灵则是谐音于“飞菱”,他说他理解“飞菱”是第二代太空飞行器。李师傅准备再制作一个车标安装上去,这样就更像模像样了。

 

交警部门认为不能上路


  李师傅得意地开着他的自制敞篷车在店门前的路牙上为记者演示了一下,还真的很拉风。 “现在没有喷漆,我还准备把内部装潢一下。 ”李师傅说,这辆车已经装了减震器,开起来觉得舒适。车虽然快要造好了,但是能不能上路是个问题。“其实对于电动车这块在法律法规方面还是个空白,我也不知道自己造的这辆车能不能上牌照? ”

 

记者从宁国市交警部门获悉,李师傅自制的车因为没办法进行安全检测,所以暂时没办法上路行驶。

 

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