11月12日，由江西省工信委和宜春市政府承办的新能源汽车及动力电池产业推进会在南昌举行，这是第二届世界低碳与生态经济大会暨技术博览会三场产业合作推进会之一。江西省委常委、省纪委书记尚勇出席会议并讲话。宜春市委书记谢亦森致欢迎辞。宜春市委副书记、市长蒋斌等出席会议。
江西将建设成全国重要的新能源汽车及动力电池产业基地
新能源汽车及动力电池产业是江西省具有比较优势的十大战略性新兴产业之一，江西省委、省政府不仅把新能源汽车及动力电池产业列入十大战略性新兴产业和科技创新“六个一”工程，并且作为过千亿元产业集中力量予以重点扶持。目前，江西已初步形成较为完整的产业链。下一步，江西将着力构建一个相对完整的新能源汽车及动力电池产业链，把江西建设成全国重要的新能源汽车及动力电池产业基地。
据了解，江西将每年精心选择一批新能源汽车及动力电池重大项目进入全省100个战略性新兴产业项目，纳入重大产业项目的绿色通道，优先安排省预留新增建设用地计划指标，积极帮助企业解决各种实际问题，全力推进新能源汽车及动力电池产业的超常规发展。
“亚洲锂都”宜春锂能产业集群初具规模 力争到2015年实现产值过1000亿元
作为拥有占全国二分之一可利用氧化锂储量的地市，宜春市“亚洲锂都”建设进程以及新能源汽车及动力电池产业发展状况备受瞩目。
宜春提出“举全市之力，聚全球资源，建设千亿工程，打造亚洲锂都”的战略目标，把锂电新能源产业作为全市的“一号工程”，建设“幸福宜春”的第一产业，聚势发展，强力推进，并提出力争到2015年，形成完整并具有竞争力的锂电新能源产业集群，实现产值过1000亿元。
为实现这一目标，宜春市委市政府推出了整套“含金量”很高的专项举措，对落户基地的锂都新能源企业，在财政支持、土地供应、信贷扶持、职工住房、税收奖励等方面给予大力支持。同时，强化人才保障，聘任了一批国内有影响的锂电专家为产业顾问，建立了与知名院校和科研机构在人才、技术和项目等方面的合作交流，与同济大学、中南大学等签订了市校科技合作框架协议，定位全国一流、国际领先的锂电新能源研发和测试中心正在筹备建设中。
此外，宜春规划建设占地20平方公里的宜春国家锂电高新技术产业化基地，形成了锂电池研发测试区、高新技术孵化区、锂电池材料区、锂电池生产区、锂电池循环利用区、综合服务区等七个功能区。目前，基地9万平方米标准厂房已竣工，万亩工业用地“三通一平”工程已完成。
截止目前，宜春市锂能产业签约121个，其中10亿元以上项目24个，进资、动工投产的企业71家，另有100余个项目正在洽谈中，产业集群初具规模。
在此次合作推进会上，来自福建、广东、山东、浙江、湖南、香港等地的12个企业和宜春进行了锂电新能源产业项目签约，签约资金总额达57.7亿元。
南昌、新余、赣州等市积极策应新能源汽车及动力电池产业发展
除宜春外，江西南昌、新余、赣州等多地市也在积极策应新能源汽车及动力电池产业发展。
南昌市作为全国首批13个“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市之一，以江铃汽车集团为核心，以南昌小蓝经济开发区汽车零部件产业基地为依托，重点发展新能源汽车及零部件产业，积极示范推广新能源汽车。2010年，共示范推广节能与新能源汽车255辆，计划在2011年示范推广节能与新能源汽车300辆。
新余市明确提出举全市之力，按照“掌控上游、打通中游、集聚下游”的发展路径，大力发展锂电新能源产业，高起点规划、高标准建设了总面积20平方公里的动力与储能电池产业园，力争到2015年，形成5万吨电池级碳酸锂及锂盐产能，2亿块锂离子电池产能。
赣州市凭借其区位优势、资源优势和良好的产业基础优势，以整车为目标，采取“两头起步”，以高端城市公交车、出租车和低端小型电动汽车为先期切入口，尽快抢占市场，打造高标准、大规模的赣州新能源汽车产业基地，并先期划拨500万元启动经费用于推动新能源汽车产业发展。
