“由于国家的宏观调控还会继续下去，预测明年汽车市场的增长维持在5%左右。”在11月21日开幕的第九届中国（广州）国际汽车展览会上，广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪这样表示，“整个汽车市场的基数相对较大，预计明年也不会出现政策放宽，同时金融形势也较为严峻。”
尽管并不完全看好2012年的市场环境，但是广汽集团及旗下的广汽乘用车却在持续发力，其中，传祺GS5的高调上市，表明广汽希望借SUV市场的“东风”迅速崛起。
传祺即将进入产品关键期“去年广汽推出传祺，基于这个品牌，产品将会涵盖SUV和MPV，有C级车和B级车。”广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松告诉记者，“21日首发的SUV传祺GS5，是基于对传祺品牌的提升，希望GS5能够为传祺品牌在国内外进一步扩大影响起到重要作用。”
选择SUV车型作为第二款传祺产品，广汽自然看中了近几年我国SUV市场的超高速发展。来自全国乘用车联席会的统计显示，今年10月份，我国SUV车型中销量超过5千辆的有12款车型。其中，东风本田CR-V、上海大众途观、东风日产逍客、一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达、北京现代ix35、一汽大众奥迪Q5，以及东风悦达起亚智跑都是其中的佼佼者，此外，长城哈弗H系列、比亚迪S6、奇瑞瑞虎，以及众泰5008也表现不俗。相比之下，自主品牌SUV在价格上尚未进入传统中高端SUV市场的领地。
“传祺GS5的推出，是根据我国SUV细分市场的特点进行了系统分析后决定的车型。在安全性和操控性方面，传祺GS5融合了欧系技术和广汽自己积淀的技术，是一款具备国际水平和国际品牌实力的SUV产品。”吴松称。
在11月21日开幕的广州车展上，广汽集团携旗下主要整车企业参展，展车达40余辆。其中，仅传祺品牌就有7款产品展出，包括传祺两款轿车2.0L/1.8L，传祺GS52.0L/1.8T，以及其他新能源车型，产品谱系日渐丰富。
但是对于销量的预期，广汽集团的高管层并不原意多谈。“传祺上市时间还不长，明年和后年应该是传祺的发力时期。”曾庆洪说。
看好增程式新能源技术“我们会尽快启动新能源车在广州地区的示范运行。通过示范运行，去验证、试验包括市区、郊区、远郊的基础设施、道路、里程等全方面的信息。”曾庆洪针对广汽的新能源战略这样介绍，“目前充电系统正在跟广州市政府联合试验运行。”
在本届广州车展上，亮相的小型纯电多功能概念车“E-linker”、增程传祺、混动传祺及插电传祺，标志着广汽在新能源领域取得实质性进展。
“E-linker是传祺的纯电动车，技术平台基本就是以这种形态出现，但是其他配置和外观设计在量产时会有所变化。”广汽集团副总经理、广汽研究院院长黄向东表示。
据介绍，今年年底，广汽将提供40余台节能与新能源汽车参与广州市节能与新能源汽车示范运营，验证新能源汽车的性能与社会基础建设配套等。
而即将投入量产的传祺四驱混合动力车，是广汽创新研发的国内首款四驱中重度混合动力轿车。该车在传祺平台基础上增设ISG（IntegratedStarter/Generator）集成一体式前桥启动、发电机及永磁同步后桥电机系统，并采用了先进的锂动力电池系统。
“从纯电动到混合动力都推进。目前政策还不太明朗，这种情况下我们只有先把技术储备做好。”广汽集团副总经理、广汽研究院院长黄向东告诉 《每日经济新闻》，“广汽认为，增程式和插电式是比较有前景的两种技术路线。”
按照广汽集团的新能源汽车战略规划目标，2015年广汽的节能与新能源车将达到20万辆。
