南方电网公司首个配备全自动换电系统的电动汽车体验中心１２日在广州亮相。以广州为首发点，南方电网拉开了粤桂滇黔琼五省区电动汽车换电网络建设的序幕。
体验中心位于广州赛马场，毗邻一家大型汽车销售市场，是广州“新能源汽车示范推广工作”设施之一。南方电网公司介绍说，体验中心配备全自动换电系统，电动车在５分钟以内即可完成换电全过程上路，其中电池更换时间则在６０秒以内。
截至当前，南方电网全网已建成充电站１４座、充电桩２９０１个，２０１１年１—１１月累计充换电４。５万次、电量２０６万千瓦时。
南方电网目前已与广东、广西、贵州等省政府签订了《电动汽车充电设施建设战略合作框架协议》，与广州、深圳、南宁、海口等地市签订了相关合作协议。
南方电网表示，“十二五”期间，将在政府的主导下，坚持“适度超前、因地制宜”原则，建设满足五省区电动汽车发展需要的充换电基础设施网络，形成支撑电动汽车产业化的综合服务体系。
电动车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争尚未有定论。同为中央企业电动车产业联盟及充电与服务专业委员会成员，南方电网继国家电网确定“换电为主”模式之后，于今年７月确定了电动车“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的技术路线。
就技术路线之争，南方电网表示，将推动制定国家统一的技术标准和运营规范，建设电动汽车智能充换电服务网络，探索出“适合中国国情的电动汽车和智能电网的发展新模式”。
广州赛马场电动汽车体验中心是由南方电网和以色列Ｂｅｔｔｅｒ Ｐｌａｃｅ（以下简称“ＢＰ”）公司合建的，ＢＰ公司正是全球电动汽车服务运营商中“换电”路线的代表厂商之一。
除今年春与南方电网签署合作协议并获得广州市政府支持外，ＢＰ公司此前与奇瑞汽车也曾就电动汽车技术达成合作协议。ＢＰ公司曾透露，其“准备在中国建立一个电动汽车充电站网络，并向电动车用户租赁电池”。
１２日当天，南方电网还宣布，２０１２年将在广州科学城新建一座完全采用国产设备的换电站。
