据说在巴黎市区有180个“汽车自助”租赁站点，首批投入250辆电动汽车。记者在市中心的繁华地段看到不少辆自助用的蓝色汽车。尝试过这种服务的克·莫西尔是一家创意企业的经理，他告诉记者：“我办公室的对面就有一个自助汽车服务站，很方便。”“汽车自助”服务的广告词是：“您只管开车就行，别的我们来管。”租金大约是每小时10欧元，可通过网络和电话注册申请，然后到站点直接用车。
“汽车自助”的出现让巴黎人几家欢喜几家愁。在巴黎13区，记者就听到一个私家车主抱怨说：“巴黎市内本来就是寸土寸金，这下子，又得减少几千个停车位，反而使市内停车难上加难了。”最愁的应该就是出租汽车司机了。一名中东裔的巴黎出租车司机向记者抱怨：“这是一件难以容忍的事情！金融危机后，打车的人已经大大减少，在这个时候还要花那么多钱搞‘汽车自助’，真不知道这些政客和车商是怎么想的。”主要跑机场的司机阿穆迪说：“对我影响不是很大，至少到现在为止还没听说谁想开自助汽车去机场呢。”不过，他也担心：“如果在机场也设足够车位的自助汽车服务站，到那时，我的活儿估计也要受到冲击了。”
目前，自助服务的电动汽车在巴黎的使用率还不高。在一个画有4个自助汽车车位的站点，只看到一辆“蓝色汽车”停着，据了解，其他3辆车还没有配齐。在巴黎停车位奇缺的情况下，如果这个问题不及时解决，反而会加剧交通问题的严重性。
巴黎人已经适应和接受了街头租赁自行车的服务，而启动了一个半月的“汽车自助”计划能否如愿以偿，或许还要拭目以待。但不管怎么说，这也算是巴黎市民出行习惯的一次革命性变化吧。
