新乡电池产业发展已有半个多世纪的历史，被誉为“中国电源行业的黄埔军校”，产业基础雄厚，人才资源丰富。新乡的新型动力电池起步于上世纪80年代，经过20余年的发展，动力锂电池隔膜、正极材料等核心技术取得突破性进展。
2011年11月8日，省长郭庚茂在考察河师大动力电源及关键材料工程技术研究中心时，兴致勃勃地听取了新技术、新成果、新产品研发及实验室建设等情况，对新乡电池研发能够跻身国际前沿给予高度评价。他说，科学的道路从来都是曲折不平的，只有那些不畏艰险、百折不挠的人才能攀上科学的顶峰。他鼓励科研人员要勇于创新，用特色创造优势，用优势创造成果，用成果争取市场和地位，提高发展质量和竞争力。
目前，新乡电池产业已成为国内同行业种类最齐全的电池及原材料生产基地之一，是国内十大电池出口基地，位居国内先进行列，已初步形成从原材料制作、电池零部件、电池产成品及电池组、电动车（含电动自行车）、电池生产专用设备、电动汽车用转向器和空调等较完整的产业链。2009年以来，新乡电池及电动车产业呈高速增长态势。销售收入增幅逐步加快，2010年增速达到42.7%，去年上半年增速达到56.1%，居全市各行业增速之首。销售收入绝对额2010年完成240亿元，已达到全市限额以上工业企业的11%。尤其可喜的是，实现了速度和效益同步增长，2010年实现利润6.48亿元，去年上半年实现利润4.43亿元，同比增长90.4%。目前，全行业整体发展态势良好，产销两旺。
没有项目支撑，产业发展难以为继。新乡未雨绸缪，持续加大该行业项目投资强度，加快项目建设步伐。截至2011年6月底，全市在建项目30项，总投资143.1亿元。其中续建项目16项，新开项目14项；累计完成投资25.3亿元，其中2011年1月到6月累计完成投资10.1亿元。全部建成投产后，预计可新增销售收入336.8亿元，实现利税23.3亿元、利润11.6亿元。
目前，亿元以上在建项目25个，总投资141.6亿元。主要有：新能电动车公司一期投资10.7亿元年产5万辆电动车项目。金龙集团投资21亿元年产6亿安时动力锂电池项目、总投资16亿元年产3亿平方米锂离子电池隔膜材料项目。科隆集团投资1.5亿元年产2000吨安全动力型锂离子电池材料、2000万安时安全动力锂离子及电池组项目、总投资1.33亿元年产1亿安时锂离子电池项目、总投资50亿元年产3万套新能源汽车电源动力系统总成及年产2.5万辆新能源专用车生产线项目。河南环宇电源股份有限公司计划投资2.5亿元建设2万辆电动轿车、2000辆电动大巴用磷酸铁锂动力锂离子电池项目；河南宏耐高性能科技有限公司投资1.36亿元年产1亿安时磷酸铁锂汽车动力电池项目；新乡市赛日新能源科技有限公司（金河石墨）投资3.2亿元年产10000吨锂电池负极材料等。
自2009年9月份，新乡在全省首倡发展电池电动汽车产业之后，引起了省政府的高度重视，于当年 9月30日召开省政府专题会议，决定把电动车产业作为全省战略先导产业为标志，电池及电动车产业正式上升到省政府决策层面。对此，市委、市政府及时抓住这一难得的机遇，使新乡与郑州成为全省首批电动汽车示范运营试点城市。两年来，新乡电动车示范运营稳步推进，已全面完成省政府下达的11辆公交示范运营工作任务；目前新乡建设的国内第一家底部自动换电的电动汽车充换电站已建成，联调联试进入收尾阶段。
没有战略伙伴，产业难以做大。新乡积极推进产业招商，昆仑信托、上海合携富士康原瑞电源等公司先后到新乡进行考察，与新乡电池及电动车生产企业进行了广泛交流，达成了许多共识，为进一步合作奠定了良好基础。新能公司已与福汽集团建立合作关系，福汽集团的引进对战略投资和资质取得都意义重大。目前双方正在协商积极推动深化全面合作。
据了解，“十二五”期间，新乡将重点发展新型二次电池材料（含隔膜产品）及动力电池产品，积极发展电动车产业（含电动三轮车和电动自行车），支持发展电控、电机等电动汽车关键零部件和电动汽车商业化运行，打造完整的产业链，力争“十二五”末，实现销售收入超1000亿元，实现利税160亿元，成为全国新能源汽车推广示范城市，建设国内一流的动力电池基地和国内有重要影响力的电动汽车基地。
