据北京电力公司介绍，2015年，北京将建成由数十座大型集中充电站、256座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电三级服务网络。据北京市电力公司营销部副主任刘晓民介绍，随着电动出租车的试点，北京正在进行数据积累，之后将“充电桩”等装置推向私人用户，“今后新建的小区要有一定比例的预留装置，作为电动汽车的充电装置。”
市科委表示，今年年内，将陆续完成小营、四惠、西黄庄、祁家豁子、机场等8个充换电站和2000个充电桩的建设，全面满足公共领域示范应用需求，今年全面完成满足公共领域5000辆电动车的运营。
同时，在住宅小区、市区内写字楼等主要办公场所，大型公共停车场及加油站等，规划研究部署智能充电网络。
今后还将实现电动车标志统一，将所有新能源汽车全部纳入平台管理，实施三级监控，实现电动车辆在线监控和故障实时处理。
据悉，随着公共领域电动汽车的示范运营，现在也在积极推进私人购买新能源汽车，提供国家地方1∶1财政补贴、阶梯电价下的电价等政策，鼓励新能源汽车走进千家万户。
