据了解，被誉为“亚洲电动车之父”的中国工程院院士陈清泉在最近描述了未来智能交通下的电动车前景。
陈清泉说，在未来，电动车的充电是双向的，电动汽车一般在白天行驶晚上充电。在白天用电高峰期，当电力公司储电量不足，可通过电网给广大电动车发出求救信号，电动车就可以将储备的富余电量高价卖给电力公司。
遇到城市交通堵塞，陈院士说，可利用汽车移动物联网，改善城市道路问题，在每辆汽车上安装一个传感器，将汽车的行车需求发回到控制调配中心，通过对这些需求信息进行分类，再决定你能否通过某一车流量高峰路段。
陈清泉介绍，由于电动汽车本身就带有“电”的信号，这样的智能交通在它身上更容易应用。
