从车身小巧的轻便车型，到外形酷似摩托车的踏板车型，再到适合老年人驾驶的三轮车型，如今，电动车的种类和样式越来越多，有的最高车速甚至相当于一辆轻骑型摩托车，然而很多电动车的刹车系统仍沿用着与自行车类似的设备，轮胎也比正常摩托车的轮胎要小很多。目前市面上销售的电动车时速到底有多高？刹车系统是否能保障骑车人的安全？市民应该如何维护自己的电动车？带着这些问题，记者走访了临沂市区几家大型电动车销售商场，采访了相关的销售及维修人员。
改动过的电动车最高时速可达80公里
记者在临沂市区银雀山路与通达路交会处附近看到，不到500米的距离内，就有十余家专门经销电动车的商场，各商场销售的电动车品牌和种类更是琳琅满目。
在银雀山路一专门销售电动车的商场里，记者遇到了正在挑选电动车的张女士，她告诉记者，自己使用摩托车作为交通工具已经五年多时间了，但目前打算改用电动车，“摩托车维修费用比较高，再加上还要办驾照、审驾照，现在汽油又涨价，真不如骑电动车省事。”
该商场负责销售的房经理介绍说，因为电动车价格适中，对驾驶者技术要求也不是太高，而且使用费用比较低廉，很多市民都像张女士这样，开始选择电动车作为交通工具，临沂市经销电动车的商家也在不断增加。由于临沂市电动车上路不用挂牌，也不用行车证，所以对于市民使用电动车的具体数量很难有明确的统计数据，不过房经理告诉记者，根据各商场销售量等方面推算，“市区一年销售的电动车数量约在1-1.5万辆，保守的估计，临沂市区上路的电动车数量已经突破了10万辆。”
在众多电动车品牌中，大部分知名品牌的生产厂家都是按照国家标准进行生产的，将最高车速控制在20公里/小时左右，但是，有的小厂家及不正规的经销商则存在着违规提高车速的现象。
另外，一些维修人员没有经过任何专业培训，却对电动车进行维修或改装，市面上有一些改装过的电动车最高时速竟然可以达到80公里。
电动车应该定期检修
记者在采访中发现，一般规模较大的电动车销售商场都有专门的售后维修部，其中的维修从业人员也都经过厂家专门培训，具备相关的结业证书。然而，个别小店里的维修人员却大都没有经过任何培训，弄上几把简易的工具就对电动车进行拆拆装装。
“电动车刹车系统一般有抱刹、鼓刹、涨刹三种。”某知名品牌电动车的维修人员介绍说，在三种系统中，鼓刹的造价比较适中、调试较为简便、安全性能也介于其他两者之间，一般的电动车都采用这种刹车系统。国家规定了电动车最高时速，生产技术人员设计的刹车系统是根据这个最高时速而确定的，骑车人的安全完全能够得到保障，但如果擅自提高车速，刹车制动系统就会有安全隐患，同时也会对电动车的电机造成损伤。
维修人员表示，除了不要随意提高车速外，电动车在使用三个月后，应该由专业维修人员对螺丝、刹车等进行一次调试；使用八个月后，应该对电瓶、充电器进行一次保养和维护。除此之外，车主最好要定期对电动车进行检修，保证车辆的各个设备正常工作，这样不但能避免小意外的发生，还能延长电动车的使用寿命。
(编辑:中国电动车网)
