当前普遍使用的燃油发动机汽车存在种种弊病，统计表明在占80%以上的道路条件下，一辆普通轿车仅利用了动力潜能的40%，在市区还会跌至25%，更为严重的是排放废气污染环境。20世纪90年代以来，世界各国对改善环保的呼声日益高涨，各种各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是目前的电池技术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们所要求的数值，专家估计在10年以内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车(除非燃料电池技术有重大突破)。现实迫使工程师们想出了一个两全其美的办法，开发了一种混合动力装置(Hybrid-ElectricVehicel，缩写HEV)的汽车。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，使得混合动力汽车不仅耗油量低，而且环保性能好，通常混合动力汽车可以节省30%—50%，有害排放降低30%以上，凯美瑞尊瑞混合动力甚至减排高达72%。
也许有人要问了，混合动力汽车真的像你说的那么好?为了让大家更了解混合动力汽车，小编特向广汽丰田烟台4S店的工作人员进行了详细咨询。
问：什么是混合动力汽车?
答：混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。
问：混合动力汽车有哪些特点?
答：⑴采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充;负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。⑵因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。⑶在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。⑷有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。⑸可以利用现有的加油站加油，不必再投资。⑹可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
问：混合动力汽车需要充电吗?
答：不需要，只需象一般汽车一样加油就行了。电池组由发动机过剩动力来充电。在一般驾驶条件下，电池组可以使用十年或13万公里。而凯美瑞·尊瑞的蓄电池具有很高的能量密度且轻型耐用的特点，先进的制造技术以及智能的电池管理系统，使得电池与车辆具有相同的使用寿命，并且不需要额外保养维护。
问：混合动力汽车的售价是否要高一些?
答：是的。一般来说混合动力汽车比原型车高30%左右，而凯美瑞尊瑞混合动力仅高出15%，最低售价25.98万。在国外，政府对混合动力汽车这样的环保车办有优惠政策。此外，由于混合动力汽车耗油量很低，实际使用费用很低，通常在2—3年左右就可以回收购车时多付的钱。此后，其节油性能将给用户带来可观的经济效益。
问：混合动力汽车只有一种么?
答：混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。
串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。
并联式动力的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。
混联式动力包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种。该结构的优点是控制方便，缺点是结构比较复杂。丰田的混动车型属于以电机为主的形式。
