近日，苏沪杭电动汽车城际互联工程已启动试运行。该工程是我国第一个跨省区电动汽车城际互联工程，其目的主要是测试电动汽车充换电服务网络运营管理系统的功能，同时充分验证苏沪杭电动汽车城际互联工程的可行性和实用性，进一步提高充换电网络的运行管理水平。
杭州市电力局所属的杭州电动汽车服务有限公司的两辆电动汽车参与了运行测试，累计行驶总里程3274公里，最高时速80公里/小时，试运行车辆、充电设备及运营系统运行总体情况良好。
苏沪杭城际互联工程涉及杭州、上海和苏州之间多条高速公路5个服务区的9个智能充换电站。其中，浙江境内4座城际充换电站分别位于沪杭高速嘉兴服务区，常台高速新塍服务区，各站均配置标准充电仓、电池仓3对，可同时对60组标准电池箱进行充电。在试运行阶段，每周一、周三和周五有4辆电动汽车穿梭于2省1市的高速公路上。
苏沪杭城际互联工程首批智能充换电站的全面建成及试运行，为电动汽车跨城际交通积累了相关经验，将为国家电网公司“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送” 的电动汽车智能交换电服务网络建设夯实基础。
