据中国电动车网了解，由于电池昂贵的价格和充电技术的瓶颈，电动车的发展落后于人们的期望，但是随着自动驾驶技术的实现，电动车将获得新生。
此前的几年，谷歌一直在加州和内华达地区测试自动驾驶汽车，这种自动驾驶后侧使用激光、雷达等感应设备来确定自己的方位，识别周围的物体，再通过人工智能软件翻译收集数据，以此来实现自动行驶。
此外博世也在开发自动驾驶技术，凯迪拉克承诺在2015年前推出能够在高速公路上行驶的自动汽车。
自动驾驶技术正在逐渐走向商业化，它在未来可以将汽车从驾驶人手中解放出来，让一辆车为多个人服务。这正可以解决电动车发展过程中经济实现的一种方式。即使电池价格无法在短时间内将下来，但是如果车辆使用率提高，电动车的价格也不会构成问题。
如果汽车可以自己行驶，自己回家，接送孩子上学，承载家庭成员外出购物，如果每天能够多服务一个人，使用量也将翻倍，人均的花费也将减少一半。
自动驾驶技术在重要技术未突破的情况下，也可以解决电动车高低成本性能缺点。自动驾驶电动车还可以弥补石油的匮乏。过去7年，美国的石油消费并没有大幅增加。自2005年以来，人均石油消费量已下降16%。如果想要保持出行方便，必须求助于其他能源。自动驾驶电动车不会主宰未来———消费者一次又一次证明他们更偏爱汽油、柴油动力车———但它们将在短途交通中发挥用途。到2025年，它们将占汽车总销量的15%至20%。曾经完全依靠石油的公路交通系统将变得多样化，更接近于电力系统。石油、天然气和电池都占据一定份额。相对地，拥有自动驾驶电动车的个人虽然不多，但很多人的日常交通可能都需要用到它们。
