据中国电动车网了解，为了保证今年一汽各项工程顺利开展，同时确保为一汽供电的二次变电站年底投运，近期，长春供电公司联合长春市政府召开了“关于汽车产业园工程协调会”。这也是为了推动长吉图区域发展，长春供电公司的又一力作。加强腹地与窗口城市的联动，长春供电公司首先从电网破题，日趋完善的电网建设也为长吉一体化发展奠定了坚实的基础。
“十二五”电网规划
投资达100.9亿
据了解，为全面完成长吉一体化电网建设任务，长春供电公司开展了“百日大会战”。预计“十二五”期间，长春电网规划投资将会达到创纪录的100.9亿元，相当于全省电网建设总投资的2/5，将新、扩建3座500千伏变电站，16座220千伏变电站，130座66千伏变电站。全面满足长春经济社会发展需求及长吉一体化建设需要。
九台市处于长吉两大中心城市之间的交通走廊地带和长吉经济圈的核心位置，今年，九台市农电有限公司调整了下一步电网规划蓝图，其中投资1.7854亿元的8个电网建设大项目已列入九台2012年电网发展规划。
3年内将建5000个
电动汽车充电桩
从去年开始，长春供电公司就将电网建设的一部分重点工作放在了电动汽车电池的充换电服务运营模式上，不断推进电动汽车充换电服务网络建设。
今年长春一汽集团公司计划销售约500辆新能源客车，其中包括300辆左右混合动力客车、200辆左右纯电动客车。为此，长春供电公司计划在3年内，在长春各城区建设5000个充电桩，平均分布。两年前长春建成了北方高寒地区的第一座电动汽车充电站，当时这座充电站主要是在小范围内为电动公交车提供充电服务。而目前，在长春市内6个行政区已经先行建设了11座充电站。现在长春市的南关区、朝阳区、宽城区等多个城区也都分别在营业大厅门前安装了7个电动汽车充电桩，长春新开发的西新经济技术开发区在建设的过程中就安装了3个充电桩，最近，长春供电公司又在净月开发区安装了1个电动汽车充电桩。市民充电可在家附近的售电点购买电费充值卡，然后到安装充电桩的地点随时完成自助充电。一般而言，电动车辆充电一次需要三四个小时，充电量可供行驶百公里。
电动汽车充电桩的逐步完善，让长吉一体化的智能脚步不断加快，保障了长吉一体化的智能电网建设。
