据中国电动车了解，电池组容量太低，导致续航里程不足是电动汽车的一大缺陷。然而，先进的电池技术造价太高，尽管可以提升电池的蓄电量，但对于汽车制造商而言在资金上不具有可行性。
但这并非是电动车的拦路虎，仍然有其它的途径可以解决该难题。德国的一家名为eBuddy的公司已付诸实践，似乎还挺有效果。他们想到的是最“笨的”办法—将一个由电池组成的小拖车连接在电动车的后面，为电动车延长续航里程。
据称这种方法可以将公路驾驶延长四个小时，消除了电动车进行长途旅行时总是伴随而来的里程焦虑。而且，该公司有德国政府的大力支持，很快会开始其网络试验，成功后将进行推广。
