随着2011年日产宣布全球首款可交付日常使用、零排放的电动车--LEAF聆风上市，也显示出其已掌握了现今电动车的先进技术。近日雷诺汽车公司CEO、日本日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时表示：“我们正在与戴姆勒进行电动车领域的谈判，并计划进行技术交叉供应。”
戴姆勒公司早先与其收购的特斯拉(以制造高性能、高效电动跑车的品牌)品牌共同研发电动车，其主要研发产品诸如：奔驰B级电动车，未来还计划再共同研发A级电动车。随后其在今年3月与比亚迪合资打造了中国首个专注电动汽车的品牌-腾势，并将其概念车在深港澳车展(微博)期间首次亮相。在先后与两家汽车公司合作后，其又计划与雷诺日产进行电动车领域的合作，并实现双方互相提供电池等动力总成。
若上述谈判事宜达成，戴姆勒旗下品牌梅赛德斯-奔驰以及Smart的电动车型均有望配备日产先进的电池技术。而目前日产旗下的电动车仅有两款车型，一款为LEAF(聆风)，另一款为e-NV200。其中e-NV200车型将于2013年发布，并且其搭载的是与聆风相同的动力总成及传动系统。为此日产将提供先进电动车技术的原型车，将是其首款电动车型--LEAF聆风
