【中国电动车网】2012年，中国经济实现“软着陆”之年。国际经融危机的冲击正在逐渐稀释，我国经济步入新一轮的调整周期，机遇与风险并存。对于如今已经成为国家经济发展重要组成部分的电动车行业而言，这同样是机遇与风险并存的一年。一方面，国家为应对经融危机之后市场疲软的现状，强势出台各项政策刺激消费，拉动内需，市场的活跃为电动车企业带来更多的潜在机遇;另一方面，行业发展达到瓶颈，行业寡头竞争加剧，行业末梢杂牌混战，市场竞争的难度系数进一步提高，行业转型升级存在风险。是顺应时代，迎难而上把握机遇?还是固步自封，畏首畏尾抵御风险?整个行业都在等待一个答案。
木秀于林 高瞻远瞩变革创新
作为电动车行业的龙头，新日在电动车行业发展的头一个十年就已经显示出其高瞻远瞩的决策力——成立之初，就以三年几乎不盈利为代价买断中科院物力所三环公司研发的新产品——直流无刷轮毂电机，并在随后推出了如今备受业内肯定和称赞的三大核心技术，奠定了其日后成为业内龙头的基础。
同时，新日成为业内唯一一个服务过奥运会、世博会、世园会三大世界级盛会的品牌，成为2012年中国品牌营销的经典案例，也成功的向业内同行展示了一个领袖型企业该有的风度和实力。
无论是成立之初的率先创新，还是品牌营销的一马当先，新日电动车一直走在行业发展变革的前列，以高瞻远瞩的决策力和木秀于林的领袖气质影响着整个行业的发展方向。
身先士卒以旧换新重磅出击
头一个十年，新日将勇于创新的变革精神发挥的淋漓尽致，走到2012年的路口，面对机遇与风险的双重可能，新日再次果断的踏出身先士卒的第一步。
2012年4月，新日率先在广东湛江打响“以旧换新”的头炮，以迅雷不及掩耳之势将活动热潮席卷全国。近1000家经销商，近5000个门店网点几乎全部跟进支持开展，新日“以旧换新”以雷霆之势进入本来沉寂的电动车市场，迅速打破了低迷的市场格局，强势拉动市场需求。据悉，仅广东湛江的首场活动，两天时间现场销量就突破了2000辆，超过了该经销商2011年全年销量。辉煌的战绩给徘徊不定的经销商吃下了一剂定心丸，在恢复经销商信心的同时，新日就已经向成功迈出了关键的一步。
身先士卒的尝试让整个电动车行业看到了以旧换新的巨大威力，也促使了更多电动车品牌加入到以旧换新的换购市场。新日以旧换新的重磅出击，让电动车市场重新焕发出活跃和生机，机遇，已经被牢牢抓在手中。
顺势而为侠之大者利国利民
随着国家“十二五规划”节能减排目标的制定和国家关于电动车新标相关文件的出台，行业龙头新日开始思考这个特殊时代下电动车行业应当承担的责任和使命。全力研发的电动车新型技术，帮助电动车大力提高了电池性能和减排能力，让“绿色出行”真正践行到人们的日常生活中。同时借助“以旧换新”活动的开展，新日成功的将“新动中国变频动力”的理念植入到消费者心中，让更多人开始关注电动车的品质问题，以最快速的方式帮助电动车市场进行了新旧更替，让符合国家标准的、更安全、更节能环保的电动车进入到消费者手中，实现了真正意义上的利国利民。
站在电动车行业这艘大船的瞭望台上，新日努力践行着一个领袖企业应当承担的使命，以侠之大者的精神，为全行业乃至全社会的健康发展谋求着新方向。
回顾已经走过大半的2012年，新日电动车从一开始就选定了迎难而上把握机遇的道路。“以旧换新”的活动让整个电动车行业开始专注于电动车的技术和品质，带动整个产业的转型升级;同时也促使了社会实际践行低碳节能，响应国家政策号召。行业发展与企业责任，新日很好的进行了融合和诠释，最终带领行业走向转型升级的新出路，同时向社会展示了电动车行业的社会价值。
