以新日电动车为首的电动车行业，在20世纪90年代末的时代发展浪潮中，顺利的抓住了发展机遇，通过短短十余年的厉兵秣马，从一个新生的产业变成了我国城乡居民出行最重要的现代交通制造业之一。据电动车行业媒体数据显示，目前我国电动车市场保有量为1.4亿左右，有一个潜力巨大的需求消费市场。
而刚刚过去的“双十一”电商大战，除了成为电商行业全力厮杀的重要战场之外，也凸显了电动车行业新的商机。随着双十一抢购大战的落幕，快递爆仓，物流激增的新闻开始频频现诸报端。韵达快递一位工作人员透露，今年的双十一，全国单日快递业务量最高超过4000万件。每个快递公司业务量都翻了一倍，有的甚至比平常多出70%。在超大负荷的压力下，运力如何大幅度提升成为许多快递公司亟需解决的问题。
一家快递公司负责人告诉记者，目前快递行业利润只有10%左右，因此送件数量就显得尤为重要，没有良好的运输工具是不行的。目前同城快递的主要交通工具为电动车、摩托车和小货车，尤其以电动车较为普遍。而截至2011年底，依法取得快递业务经营许可证的企业已达到7500家，快递从业人员已经超过70万，即便以每两人一辆电动车来计算，我国快递行业需要的电动车数量也达到了35万。并且随着行业的发展壮大，从业人员数量的增加，快递行业对电动车的需求量必然呈上升趋势。这对于目前蒸蒸日上的电动车行业而言，无异于是一个锦上添花的新市场。
行业领袖品牌新日电动车在特种电动车的研发宣传上一直没有松懈。10月南京车展上，新日展出的各种特种车辆赢得观展者连连喝彩。不少参观者表示：“看了展览才知道原来我们身边这些送货车辆，居然都是新日的。”除了大力推广特种电动车外，新日电动车也与政府机关加强合作，彰显品牌责任感。比如年初新日电动车与湖北襄阳城管部门合作，赠送了200台环卫清洁电动车，让更多的环卫工作者能够更加方便的工作和服务。新日电动车在特种电动车上的重视，充分体现了新日对市场精确的把控能力。
放眼整个市场，电动车的需求缺口很大，除了满足消费者的日常出行之外，快递物流、中介房产等都对电动车有着大量潜在需求。本次双十一快递的再次爆仓，凸显了人力运力的严重不足，也给所有电动车企业提供一个新的发展机遇。处于新一轮发展期的电动车产业，在经历第一轮产业洗牌之后，已经进入了垂直细分市场的竞争。提升产品的实用性能，保证产品更精准的适应市场，是以新日电动车为代表的所有电动车行业从业人员接下来的重要方向。
