无线充电新技术将全力助电动汽车充好电 2012/11/22 中电动车网 阅读：3927 目前国家将陆续出台新政鼓励市民购买新能源汽车，如果抛开价格因素，和传统能源的汽车相比，以电为主要动力来源的新能源汽车在动力源的补充上还存在诸多不便。近日，英国科学家的一项发明则在一定程度上缓解了这一问题。 无线充电技术在生活中已经被广泛应用，目前手机、剃须刀和电动牙刷等都可以通过这种技术充电。这些产品的无线充电原理基本相似，即在充电器的发送和接收端各有一个线圈，发送端连接电源后产生电磁信号，接收端线圈感应该信号后产生电流。 这种无线充电技术在工作时会产生电磁场，功率较小时，电磁场还不足以对人体产生影响，但是如果要用这种技术给功率较大的汽车用电瓶充电，就必须使用高频电磁场，长时间、高强度地接触高频电磁场可能会导致神经衰弱或心血管系统的一些疾病。 针对这种情况，英国哥伦比亚大学的科学家怀特海德近日研发出了一种更加健康的汽车无线充电方式。他使用自己开发出的“远程磁性齿轮”代替电磁线圈。“远程磁性齿轮”是一对磁铁，通电以后，充电器内的一个磁铁会转动起来，在磁场的带动下，车内磁铁也会转动起来，转动产生的机械能会被转化为电能进行充电。这样就有效规避了传统无线充电技术可能带来的高频电磁场的问题。 除了对人体影响较小外，这项新的无线充电技术还有其他优点。较低的电磁波频率除了确保人体健康外，也杜绝了无线充电和其他设备相互干扰的可能性。虽然目前该无线充电系统仍然需要把车停在某一位置才能充电，但由于没有电线，在雨雪天气下充电时就不用担心水进入插座发生漏电，充电的安全性也大大提高。 “采用电动汽车无线充电技术可以让汽车充电发生巨大变化。”研发公司的技术人员说“司机可以在行进中充电，这样就不用担心续航里程，从而可以使电池变小，减少成本。” 目前，宝马，奔驰，大众已经在德国测试无线充电技术。英国哥伦比亚大学的四辆校车已经使用了该系统，实践证明，该无线充电系统的效率能达到传统有线座充的90%，为校车的电瓶充满电大约需要四个小时。 赞0 踩0 打赏 分享
