据中国电动车网消息，停产超过半年的美国电动车制造商Fisker Automotive（以下简称：菲斯科）卖股融资事宜，吸引了众多中国车企的关注，其中东风、吉利、北汽、万向等被指与菲斯科有过接触，吉利和东风也都发出购买意向。
但据最新消息，浙江吉利控股集团将放弃购买菲斯科的大部分股份，主要原因是美国能源部曾为菲斯科提供5.29亿美元的贷款，因此菲斯科有义务恢复该工厂在美国东部特拉华州的生产和工作岗位。
同样参与投标的东风汽车的最终表述已提交，但这也不意味着东风的标书会得到批准。据了解，菲斯科原本计划于3月中旬之前完成公司股票出售业务。
菲斯科成立于2007年，其研发了菲斯科-卡玛的电动超跑车，该车在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下能连续行驶80公里；在锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将续航里程延长至483公里。该车售价约11万美元，截至2012年底已经售出约1800部，不过也遭遇了一系列产品质量和资金问题。菲斯科迄今已经停产超过6个月，因此该公司在全球范围内寻求合作伙伴，并急于在中国与中东市场实现突破。
