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强行“限速”能限住电动车速吗?

2013/3/28 中电动车网 阅读:7947

【中国电动车网】近日,中国自行车协会理事长马中超表示,新的电动自行车国标有望年内出台。新国标技术条款拟增加到54项,全部是强制性标准,安全性标准将大大提高。

 

新国标时速提至26公里

 

超速即断电

 

新国标根据调查和国外经验,拟将电动自行车的最高设计时速提高到26公里。为应对私自改装提高车速,按新国标生产的电动自行车将无法拆卸电池进行改装,并装备限速装置,速度一超过26公里,速度传感设备将自动报警,电动自行车就会自动断电。

 

“如果买辆所谓的达标电动车登记上牌,然后再去这些改装店进行提速改装,跑在路上谁会发现?如果改装得不到治理,与国家‘限速’的初衷岂不又背道而驰?”某公司业务员小刘说,正所谓上有政策下有对策,如果哪天“超标”电动车真不让卖了,他就准备买辆再到改装市场“改头换面”。

 

“佳缘”电动自行车生产商名达车业公司总经理王英也称,限速26码对城市居民来说,还能说得过去,而对于农村居民来说,就显得慢了。她觉得电动车时速不能搞一刀切,靠此出行的人们,为了满足出行的实际需要,会不惜铤而走险对自己坐骑“下手”。另外,现在电动车生产商太多太杂,要能管住,还真不是件轻松的事。

 

电动车行业自律会负责人也表示,新标准出台后,还是会有一定的积极意义,至少在限速、限重方面起到一定的约束作用,让市民出行更安全、更方便。我们希望,新规的执行应从生产抓起,这样实施起来更有效果。

 

【各国对电动车的技术规定】

 

英国:电机最大功率不大于200W,最高时速不得大于24公里,须保留脚蹬。

 

加拿大:电机最大功率不超过750W,最高时速不得大于35公里。

 

日本:电机最大功率不大于250W,最高时速须低于24公里,且不能上高速。

 

美国:电机功率小于750W,最高时速32公里,配脚蹬。

 

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