【中国电动车网】电动自行车，如同它上牌数量增长迅猛一样，它闯下的车祸也越来越多，原来安全的慢车道上也渐渐不安全了，电动自行车之所以发生交通事故，往往缘于骑车者不顾电动自行车的特点，又不遵守交规违章骑行。那么，该如何骑电动自行车呢?
一、骑车时要限速，特别是上下班人多时，在慢车道上与脚踏自行车混合行驶时，车速要随大流，不可在车流中穿行。确需超越行驶时，应遵守交通规则，先鸣长号引起前车警觉(电动车静音效果好，马路上噪音大，电动引擎声不易引起他人的注意)，控制车速后从右侧超车，严禁曲折行驶和急拐弯，同时切记超越前车时必须与前车保持必要的安全距离。据交管部门统计电动自行车的60%的事故都是由于没有掌握必要横向安全距离而发生的。
二、电动自行车并非自行车，而且归类于助力车。因此按《南京市助力管理办法》规定，骑车者须年满16周岁，而不是12周岁。广大家长必须注意，当你把电动自行车交给自己的孩子骑行时，一定要清楚他有没有上路资格，否则出了事故，他不但要受苦，还要负事故责任的。
三、电动自行车作为助力车的一种，仍属于非机动车，它应该在慢车道骑行，而不能骑上快车道。电动自行已具备了机动车的某些性能，但骑电动自行车的人却是没有经过特殊培训的一个群体，安全驾驶经验及处理紧急情况远没有经过专门培训的驾驶员来得好，所以骑电动自行车者千万不要骑上快车道，以致险象环生。
四、电动自行车不可以违章带人。很多人似乎对这一条了解得不多，所以我们经常看见电动自行车违章带人。电动自行车违章带人上路行驶，如发生事故，骑车带人将为这一条负上事故责任。
五、做到骑车不违章，但还要防止一些意外事情的发生。一防停着的汽车忽然有人推门下车，车门刮倒骑车人(一旦被刮往往十分严重);二防停着的汽车挡住人们的视线，突遇横穿慢车道的行人又躲让不及，撞到行人。特别是过人行横道线及路口时更需注意，因为这两处的交通环境比较复杂，意外状况往往比较多。
