全球咨询公司麦肯锡(McKinsey)一项研究显示，美国是最有可能带动电动汽车作为一种大众运输手段崛起的国家。
据《金融时报》报道，由麦肯锡编制的一种“电动车指数”，将美国置于法国、德国以及迄今被视为处于清洁汽车技术领先地位的西欧国家之前。
“电动汽车指数报告”就目前世界范围内7大电动汽车生产国的产业状况进行了对比，7个国家分别是：德国、法国、意大利、美国、日本、中国和韩国。
这个指数基于9个变量，这些变量可能影响电动车生产的投资以及消费者对这种新技术的接受。它将每季度更新一次。
在推动更严格的燃油效率以及降低温室气体排放方面，美国的监管标准迄今远远落后于欧洲。但美国是唯一向电动汽车行业提供大规模财务支持的国家。
美国国会在2007年拨出250亿美元，以补助和贷款形式鼓励先进车辆技术(包括电动汽车)的发展。此外，美国总统奥巴马的2009年刺激方案拨出24亿美元，用于为电池和其它电动车部件制造商提供补贴。
美国电动汽车公司特斯拉汽车(TSLA)今年第一季度扭亏为盈，从去年同期每股亏损86美分中复苏，且为历史上首次盈利。调整后，该电动汽车公司每股收益为13美分，远高于FactSet调查显示的每股收益4美分的预期。公司收入由3020万美元升至5.618亿美元。
