近日，一嗨租车表示将逐步在各门店铺设充电桩，并将联系企业用户和合作伙伴，在其停车场、办公区等地设立充电桩，多方合力力求让用户充电更加方便。
据报道，在电动汽车产业的发展上，基础配套设施的建设是不可绕开的话题。此前中央财政并未对需要较大投入的基础设施提供补贴，部分试点城市现有的充电基础设施缺乏，难以满足车企需求，而通过家用电源和简易设施为电动汽车充电又存在安全隐患。目前，合肥、上海等地方政府已有较为明确的基础设施补贴政策，但由于中央没有补贴，地方补贴难以推动和落实。
不过科技部等权威部门人士近日透露，新能源汽车新一轮补贴政策方向和主体内容中，很可能出现基础设施的部分，“新政策延续了对于新能源汽车的支持，但有调整：新能源汽车示范推广试点将分为试点城市和试点区域，范围将扩大;充电站等基础设置将获得中央补贴;补贴车型将更加丰富，物流车等中型车辆有望纳入补贴范围;混合动力客车有望继续享受补贴，但补贴额度将降低;补贴的下发形式也可能会调整。”
推动新能源汽车产业发展，基础配套设施的跟上是刚性条件，此前上海市经信委曾透露，至 2015 年上海市预计示范及配套基础设施建设投资 10 亿元左右，力争累计建设 5000 个左右道路、 P+R 等社会停车场所的公共充电桩、若干个单位及私人自用充电桩和 50 个公共充换电站，结合现有加氢站改建或新建 5 座加氢站，完善配套设施运营和安全保障运行体系。上海市政府对新能源汽车产业扶持力度一直就比较大，这在充电配套设施的建设方面也能管窥一二。
