日前，北京市有关部门联合发布了北京第三次交通综合调查结果，自行车使用率为30.3%。
报告显示，轿车激增使改变北京市民出行方式的最主要原因，其吸引力大于公交和自行车。
在各种出行方式中，自行车所占比例仍最大，为30.3%，但比2000年38.5%下降了八个百分点。公共交通和小轿车均占29.8%，其它出行方式占10.1%。
市民出行距离从2000年每人每次出行距离为8公里增加到2005年9.3公里，通勤上下班比重从2000年57.8%下降到2006年47.5%，出行目的增加了生活元素，呈现多样化趋势，北京的交通需求将持续增加并多元化。
又据北京市交管局公布，目前北京小轿车保有量已达到292.5万台，预计5月底突破300万大关，市区交通和空气质量面临很大压力。有关负责人呼吁市民多采用公共交通、自行车、步行等更环保的出行方式。
(中国电动车网)
