据中国电动车网了解，10月17日，中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛在北京举行，中国汽车工程学会副秘书长张宁在演讲时表示发展电动汽车解决环境和能源问题是重要的因素，而目前新能源汽车推广需重点发展混合动力汽车。
张宁表示2012年来自全球各个国家的汽车工程师做了一份调查，调查数据结果表明目前影响电动车发展的关键因素最重要的是解决环境和能源问题。在城市化程度较高的城市，电动汽车更容易推广，并且更适应用于城市公共交通，而对于纯电动汽车的续行里程，则更倾向于120公里至150公里之间。
根据电动汽车联盟统计的数据，我国电动汽车生产能力每年有60万，其比亚迪8万，奇瑞，还有几个骨干的汽车厂都超过了1万，现在列入公告的款数是769，产量含合资企业，加一块，大概有5万多，多数是混合动力，商用车这一块主要是客车为主，还有兼顾一些其他的用处，专用车这一块，就是扫地车、环卫车等这些车辆。
张宁认为从现阶段我国新能源汽车发展情况来看，应当不要排斥某种技术路线，应该采用多种方式推广推动节能减排，同时汽车企业在研发电动汽车时，应向轻量化方向发展，根据之前的测试，电动汽车与同款燃油车辆，如果电动汽车重量超过燃油车30%以上，基本没有产业化前景。
在新能源汽车推广当中，张宁表示应当有必要把混合动力汽车列为近期的重要工作内容之一，在今后一定时期内，也应该坚持多种车型、多种技术路线并举。围绕产业链创造新新链，在整个产业链的上布局好，让每一个环节从研发到应用能够为企业创造效益。
