据中国电动车网了解，2014年1月1日起海口将禁止黄牌超标电动车上路，违规者将收到罚款1000元的惩罚，现如今离禁期越来越近，海口30万超标电动车的处理办法仍为出台，不少有超标电动车的市民都感到忧心，电动车车商表示目前一遍关注政策变化，一边抓住机会销售国标电动自行车。
在受采访的多数电动车车主表示，政府部门采取的“一刀切”的做法很难得到实质推行，黄牌电动车报废后的回收等问题都需解决，同时部分车主表示一些超标电动车使用不到一年，如果马上报废则会造成巨大的浪费。部分车主对黄牌电动车退市表示理解，但希望有关部分能够出台更合理的政策，让保证管理有效的同时市民的利益不受损害。
由于海口市对于售卖超标电动车的打击力度加大，海口市的电动车商家店内几乎都是卖国标电动自行车，为了避免销售额下滑造成损失，不少商家开始将超标电动车售往农村和一些市县。海口某电动车销售商表示，大家都在等待2014年1月1日，政府在立法方面会不会实施下来。黄牌车一般用三五年是没问题，一次性禁止31万多辆黄牌电动车上路行驶，政府的压力可想而知，如果最终相关部门因为压力而让步妥协，那么，出台不满两年的《电动车管理办法》将面临朝令夕改的尴尬，这种情况很难收拾。
而海口交警部门表示，未来三到五天内交警部门将召开新闻发布会公布相关处理办法。
