12月29日，芜湖市首辆新能源公交车在45路公交线路上正式投入运行，标志着芜湖新能源汽车推广应用市试点方案正式投入实施。据悉，未来两年，芜湖市将加大新能源公交车推广应用力度，预计至2015年底，将有450辆新能源公交车行驶在芜湖街头。
28日下午，记者在位于城东的芜湖飞阳电动汽车充电站看到了这辆正在充电的新能源公交车，车身颜色为代表环保节能的绿色，座椅为更加舒适的皮质座椅，由奇瑞万达贵州客车股份有限公司生产研制。据该公司总经理宋旭江介绍，这辆车为插电式混合动力电动公交车，研发投产后经国家试验中心检验节能效果达64%，经过在贵阳市运行几个月后的统计数据计算，实际节省能源达35%以上。“按实际节省能源35%，一辆公交车报废期限8年、每天行驶200公里计算，一辆车8年下来可节省燃料37万元。”宋旭江说，在减少污染物排放方面，一辆新能源公交车8年可减少碳化合物排放431吨，一大批新能源汽车的投入运营，将为江城的碧水蓝天作出突出贡献。
记者采访中获悉，和目前运行的公交车相比，新能源公交车行驶将更加平稳。“行驶速度低于每小时20公里时用电，超过20公里时速时自动切换到用气状态。”芜湖公交集团营运服务部负责人介绍，未来两年，公交公司将在城北公交枢纽、城南高新区公交枢纽等规模较大的公交场站陆续配备新能源汽车充电桩，为投放450辆新能源公交车夯实基础。
推广新能源汽车，必须基础设施先行。芜湖飞阳电动汽车充电站已经建成芜湖市首个充电站。负责场站建设的国家电网芜湖分公司相关人员介绍说，目前该充电站已建成2个充电桩，按规划还将在此建设8个充电桩。市科技局相关负责人则表示，根据新能源汽车推广应用试点方案，至2015年芜湖市将推广5110辆新能源汽车，届时芜湖市将新增充电桩6000个，新建公共标准化充电站10座。
