当前国际上发展新能源汽车，有混合动力车、替代能源车和燃料电池车三大主流技术。日本混合动力车的开发技术和产品水平居世界领先，欧洲以柴油等替代能源车为主，美国则更关注燃料电池车。
混合动力车
领军者：丰田
这一军团的领军者是丰田。丰田公司宣布，推出混合动力车是丰田环保计划的核心内容。包括豪华品牌雷克萨斯系列在内，该公司混合动力车的全球销量已接近90万辆。通用汽车、戴姆勒-克莱斯勒集团与宝马集团也签署了共同开发混合动力推进系统的合作备忘录。根据协议，世界汽车业三大巨头将共享各自在混合动力推进系统方面领先的技术能力及丰富的科技资源，并把发展“双模”完全混合动力系统作为首要目标。
燃料电池车
领军者：通用汽车
氢燃料电池技术是全球业界所公认的、实现可持续发展交通的最终解决方案。通用汽车的探索走在了前列。通用汽车公司发布的声明称：如果能够大规模生产，通用汽车将在2010年前开发一款成本能与传统车媲美的氢燃料电池汽车。
替代能源车
领军者：大众汽车戴－克集团
以柴油等为替代能源的车辆在欧洲的发展最为成熟。一汽大众去年推出了1.9升宝来TDI柴油车，得到了市场的认可。上汽股份与德国大众的合资企业上海大众在过去的两年里，连续推出了LPG(液化石油气)、CNG(压缩天然气)环保车型。本次工博会上亮相的上海大众帕萨特（参数资料图)TDi1.9L柴油轿车，是上海大众的最新成果。此外，戴姆勒-克莱斯勒集团在去年10月的东京车展上发布了2006年推出的车型--配备320CDIV6柴油发动机的E级车，包括轿车与客货两用车。
(编辑：中国电动车网)
