一个阳光明媚的工作日上午，小编得令去体验一下最新的出行方式“微公交”，身处杭州，面对如此的大好春光，小伙伴和我果断选择了开车游西湖。?
微公交是出租式的纯电动汽车，为了便捷采用的康迪小电跑车型，整车以绿白颜色为主，突出环保主题，小巧的车身，外观类似Smart，只有两个座位（同时有四座大型微公交可选）。纯电力环保时尚，而且分时租用的价钱划算起来比的士便宜的多，在杭州，它这做为一种新交通方式的可能，得到越来越多的关注。
??说走就走，和小伙伴来到了租车点，一抬头就看到高端大气上档次的立体车库。
?租微公交需要提供个人身份证和驾驶证，并信用卡预刷1000元抵押两周，作为租车途中出现违章的罚款；但租车的费用才20块钱一小时，我们正好赶上打折期间，现在只要16块钱一小时。花了10分钟办好各种手续，签了两张单子，工作人员带我们验车，并填写车损状况。??
检查完毕，我们出发啦！
?虽然是小伙伴开车，小编负责记录，但是头一次坐电动汽车也相当新鲜。车内空间很足，还有一个非常大的后仓储箱；微公交内饰与普通燃油车相比简单，但是“五脏俱全”, 仪表盘简洁清晰，主要显示时速以及电量信息等，租车的市民可以快速查看车辆所剩电量，以防止因电池不足而无法行驶的问题。
??最大的不同在于这辆车有个电力总开关，按下后才能用钥匙启动车辆。
??电动车果然温柔的多，发动起来没有噪音而且非常柔和，也没有我一贯受不了的汽油味。试驾的小伙伴表示担心车子太温柔，爬坡不给力，于是我们开去杨公堤让那大大小小过山车似的小拱桥坡路检验一下车子的动力。结果微公交完美完成考验，爬坡完全没问题。
??夏日的清风拂面让人心旷神怡，开车路过龙井茶园的时候，路边的许多游客回头看我们这辆可爱又清新的微公交，让小青也体验了一把拉风的感觉。
?环保，便宜，又实用，且最近杭州限牌，正好是微公交模式发展的契机。?
目前微公交借还车站点只有两个，虽然更多的站点正在建设中；但站点少正是目前制约微公交发展的最大阻碍，“要是微公交的站点能像公共自行车一样多，也许大家都不必买车了。”
??最后，小编友情提醒：微公交不可在充电桩充电，其充电只能在立体车库中完成，每次充电大约需要6-8小时，充电完成后可以跑80公里，所以只适合杭州市内的游玩，如行驶途中没电，可联系工作人员紧急更换电池组（需加收100元费用）。
