据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国务院办公厅近日印发《指导意见》，加快新能源汽车推广应用，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
去年全国推广新能源汽车两万辆，比过去四年的总和翻了近一番。今年上半年全国生产新能源汽车超过两万辆。但普通消费者仍然心存芥蒂：“听说电动车动力不足，而且据说充电很麻烦，我不一定会买电动车。”
《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中，充电麻烦、电池等问题都有望迎刃而解。意见明确要求，充电设施建设纳入城市总体规划。同时，中央和地方财政支持八家国内新能源汽车企业攻克电池等技术难关。工信部副部长苏波表示，目前，国内新能源汽车发展还不成熟，国外新能源汽车企业不在补贴范围之内：“我们支持新能源汽车的发展，不是支持一个商业企业的运营，而是支持我们本土企业技术开发能力的提高，所以在目前财政不富裕、还需要地方政府支持的情况下，我们不可能拿钱去支持国外新能源汽车的创新和提高。”
《意见》提出，购买新能源汽车将享受免收购置税等优惠。同时，中央国家机关和地方政府机关等购买的新能源汽车，将不低于当年配备更新车辆总数的三成，并逐年提高。另外，为避免地方保护，全国将有统一的新能源汽车推广目录。值得关注的是，根据《意见》，只要具有一定基础、具备研发能力等条件的互联网企业、以及其他民营资本都可以进入新能源汽车制造领域。汽车行业资深评论员李洋：“让很多的竞争者来加入到行业当中，一开始就造成这么一个百花齐放，万马奔腾的局面，那么可以肯定的是，他一开始就要比传统汽车产业发展得更加健康、竞争也更充分，这是一个非常好的消息。”
