特斯拉的问世，颠覆了整个汽车行业的世界观，其卓越的性能、超高的性价比，也使得电动能源汽车开始被大众认同。其实，在与电动汽车临近的电动三轮车领域内，新能源的利用早已非常普遍，由于电动汽车最难以解决的充电问题，在电动三轮称行业内早已经不成障碍，因此，在电三行业内，少数 “特斯拉”品牌已经成为行业的翘楚，正民电动三轮车便是其中的一个。
国内最大的电动三轮车生产基地-----正民集团车业有限公司；是一家专门致力于电动三轮车和电动汽车研发、生产的企业，凭借着领先的技术、过硬的产品品质，超高的性价比，使得正民电动三轮车迅速占据了国内电动三轮车市场很好的份额。
(正民车业已经成为电动三轮车行业的领先品牌)
专注核心技术，从内而优
正民电动三轮车之所以能够从激烈的市场竞争中脱颖而出，与对产品严苛的品质要求离不开，尤其是对于核心技术的研发与专注。
以三轮车的核心部件电机来说，它是决定产品成败的核心；都一如特斯拉致力于斥巨资建设众多生产电池的“超级工厂”一样，在电机的技术研发和配置中，正民电动三轮车始终把该项工作放在最核心的地位。
考虑到电动三轮车的主要使用地区在广大农村地区，路况条件差、车辆载重要求高，因此，正民电动三轮车对起产品所有配置的电机要求非常严苛。“我们的研发团队与专业的电机生产企业进行合作，专门定制正民电动三轮车独特的大功率电机，可以轻松满足各种恶劣路况的需求，不管是行驶里程还是载重负荷等，在行业内都遥遥领先。”正民车业技术部负责人表示。
(正民电动三轮车专卖店在全国市场迅速铺开，深受广大消费者喜爱)
全系列配置特制磁钢高端电机
据了解，目前，正民电动三轮车全系列产品都配置了高端特制电机，这是行业内少数大品牌的高端机型才会有的配置，而正民电动三轮车在全系列均采用此配置，可见对于品质追求要求之高。
“现在市面上一般的电机核心结构都没有进行封闭，并且只有一个轴承；正民电动三轮车目前全系列产品采用的都是具有两个轴承的全封闭电机结构，另外，在磁钢的设计上也比其它品牌电动三轮车要大，这样的结构使得正民电动三轮车的性能更加优越。“正民车业技术部负责人表示。
(正民电动三轮车全系列都配备了高端特制电机，性能卓越)
正是这样高品质的电机，使得正民电动三轮车在行驶过程中，车轮稳定性能更加优越，特大磁钢使得正民电动三轮车的马力更加强劲，加速快并且爬坡能力强，最大里程也比明显高于其他品牌。”例如，一般的坡度，如果其他品牌是6.7千米每小时的速度的话，正民电动三轮车可以达到10千米每小时，而在相同条件下，行驶的最大公里也比其他品牌远10%左右。“正民车业技术部负责人表示。
(正民电动三轮车卓越的性能受到广大消费者的广泛认可）
据悉，正民集团和全球500强企业战略合作客户数十家，德国博世，西门子，彩虹，汉宁，惠而浦，GE, 艾默生，伊莱克斯，摩根控股，IBM, 联想，戴尔，海尔，美的，格力，小天鹅等这些世界顶级品牌的电机均是正民集团配套的磁钢，这也充分证明了正民的技术实力和产品竞争力。
(正民集团同众多全球500强企业进行战略合作，品牌优势不言而喻）
从核心技术的严格要求，造就了正民电动三轮车卓越的产品品质，也使得正民电动三轮车赢得了众多消费者的青睐，现在，正民电动三轮车的经销商已经遍布全国各地，而销量也是在行业内急速增长。孙澄清表示，消费者的认可是正民车业前进的最大动力，在今后，正民集团车业有限公司将继续致力于电动三轮车的研发与制造，用造汽车的工艺与要求，为广大消费者提供更多高品质、高性价比高的电动三轮车产品，打造全国第一电动三轮车品牌。
(正民电动三轮车将打造成为全国第一电动三轮车品牌）
背景介绍：
正民集团车业有限公司是由正民集团斥巨资兴建的全资子公司，致力于打造全国纯电驱动汽车及电动三轮车第一品牌，公司项目计划用地2100亩，建设全国最大的电动三轮车生产基地，一期建设用地500亩，已经建成标准化厂房20万平米， 项目建成投产后将实现年产60万辆电动三轮车生产能力和年产10万辆电动四轮车生产能力，届时将形成全国电动车及新能源汽车龙头企业和领军品牌。
正民集团成立于1988年，专注磁转子研发、制造、营销领域二十五年，集团于1998年获得国家科技部星火计划奖，是全球最大的磁转子制造商，产品占据同类产品全球60%的市场份额，正民产品出口到欧洲、美洲、亚洲的30多个国家和地区，集团下辖广东中山生产基地、江苏徐州生产基地、安徽萧县生产基地等五大制造基地，八家分公司，员工3800余人，年产值超过30亿元。
