『导读』随着一系列利好政策的落地，新能源车吸引了购车者的重点关注。然而，即使在补贴以后，目前最便宜的新能源车也在14万左右，如果车主一时拿不出这么多钱，贷款购车手续简便吗？贷款利率如何？
随着一系列利好政策的落地，新能源车吸引了购车者的重点关注。然而，即使在补贴以后，目前最便宜的新能源车也在14万左右，如果车主一时拿不出这么多钱，贷款购车手续简便吗？贷款利率如何？
对此，记者调查走访发现，新能源车的贷款与传统燃油汽车流程并无区别，贷款利率也一样，时间越长“利息”越高，1年4%，2年8%，3年11.5%，以上为手续费，并无其他费用，而且自主品牌的车企，还针对贷款购车用户给予“利息”补贴。
在位于天津北辰区新宜白大道上的某自主品牌4S店，刘先生已经完成银行分期付款购车的申请手续，他购买的某款节能插电式混合动力车，原价20.98万元的总车款，减去国家和天津市补贴各3.325万元，享受补贴政策后的价格为14.33万元；刘先生采取银行卡分期的车贷方式贷款3年，首付三成4.33万元，分期付款金额10万元，目前每月还款2777元，首期一次性缴纳分期手续费1.15万元。除此之外，该品牌的厂商还针对贷款购车的用户，另外给予6000元的“利息”补贴。
某大型国有银行个人金融部负责人刘先生分析认为，目前针对新能源车的金融服务，能够满足新能源车的贷款需求；而且随着新能源车销量的加大，会有汽车消费金融公司等更多的金融机构参与竞争，为了增加销量，厂商未来也会对贷款“利息”给予补贴；金融杠杆将更好地“撬动”新能源车的销售，除了政策补贴，金融服务、“利息”补贴、用户口碑，都是拓展新能源汽车市场的“神器”。
