『导读』今天的《人民日报》在其第18版《百姓生活》专栏显著位置发表文章《电动车不能一“禁”了之》,反对以“一刀切”的方式解决城市交通治理问题,提出城市管理者应借鉴发达国家做法,更多思考如何在保证安全的前提下尽可能发挥电动车对交通环境的积极作用。
中国电动车网讯:今天的《人民日报》在其第18版《百姓生活》专栏显著位置发表文章《电动车不能一“禁”了之》,反对以“一刀切”的方式解决城市交通治理问题,提出城市管理者应借鉴发达国家做法,更多思考如何在保证安全的前提下尽可能发挥电动车对交通环境的积极作用。
文章指出,城市城市管理不是一道简单的“非A即B”选择题,全面禁止也不是管好电动车的最优答案。
以我国目前的经济发展水平和人民生活质量来讲,电动车仍然是很多家庭不可或缺的重要交通工具,具有便捷、节能、环保等天然优势,广州等城市若施行电动车“五禁”政策必将给广大中下层市民的生活带来增加负担,对快递、送水、送气等行业造成消极影响,对电动车产、销、维修等整个产业链的冲击更是毋庸置疑。
一些地方政府以便于管理为由对一个行业实行“一刀切”是懒政思维的体现,政府制定政策更应考虑最大多数人民特别是社会底层百姓的合法权益,多想想“怎么管”而不是“怎样不需要管”。
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