看标题，你一定会疑惑，还有什么电动车连日常驾驶都做不到呢？亲，那你一定没有体验过驾驶电动车过程中眼巴巴看着电池迅速走向完结的焦虑感，和手机电量1%一样，还能好好开回家么？
试驾前先科普一下，腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司推出的新能源汽车品牌，该公司是由比亚迪与汽车巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，2010年成立。腾势电动车也是该公司生产的首款车型，它整合了比亚迪的动力电池、驱动技术以及戴姆勒整车的制造科技。这样说是不是让你一开始就有了底气？
外观：两厢车的惊喜空间
腾势是基于奔驰B级车平台打造，外观方面有很多奔驰B级的影子。作为电动车型，前隔栅设计也暗藏玄机，按下前脸上的车标LOGO，前格栅会自动抬起，两个一快一慢的充电口便藏身于此。从外观看这款车属于两厢设计，但打开后备箱，470L超大空间让人感觉就是款三厢车。
内饰：做工有奔驰风
进入车内，第一感觉是空间富裕,后排乘坐有种居高临下的空旷感。车身尺寸4642/1850/1642mm，轴距2880mm。
让人眼前一亮的还有中控台“六边形”的设计，把空调出风口、多媒体等功能圈在一起，整齐划一，很多功能的操作都是zai 8英寸屏幕上触屏完成。上深下浅的内饰配色也还算经看，而从内饰整体做工用料上看，确实没有辜负戴姆勒参与的水准。
充电：可安装壁挂式充电柜
充电方面，无论是家用电源插座、公共充电设施或可安装在家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足充电需求，并在1~5小时完成充电。使用挂壁式充电柜充电还可通过安卓或苹果手机下载腾势APP，远程监控充电状态及停车位置。
动力：城市上下班使用，足矣
腾势电动车的动力系统由一台最大功率86kW、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机组成。提供动力的是总容量为47.5kW/h磷酸锂铁电池，总重量550公斤，相当于整车的1/4。匀速行驶，续航里程可达300km。
点火启动，没有传统发动机轰鸣声，全程驾驶也没有发动机噪音，安静是够安静，但记者一直有个担心——习惯听到发动机躲闪的行人们，还能觉察到汽车的逼近么？
启动时会感觉到2090kg车重带来的一丝沉重，一踩油门不会立马飙出去，全力踩下油门，也会有一个2秒左右的提速过程。
另一个驾驶特征就是松开油门时，电机能量回收车辆会有制动的效果，让人明显感觉到车辆减速，开惯汽油车会有些不适应。
但正是因为这每一次的松开油门攒下的电量，在城区停停走走50多公里后，续航里程只掉了20km左右。完全没有焦虑感，日常上下班使用让人充满信心。
总结
选第二辆车时可以考虑
36.9万~39.9万元的售价，确实不便宜，不过减免地方与国家补贴之后，会降11万元左右。广州买电动车还可直接上牌。经过试驾，腾势给人感觉更像是一辆奔驰的电动车。驾驶过程安心,城市使用既环保又经济，是家庭第二辆车的不错选择。且综合戴姆勒带来的品质加上比亚迪的技术，腾势还没有直接的竞争对手。
