在CES大会开始前，丰田汽车终于放了个大招，宣布在全球范围内开放5680项有关氢燃料电池技术的专利，其中包括Mirai的1970项关键技术。这意味着，未来所有人可以免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。丰田此举自然让人联想到半年前特斯拉的专利开放声明。不过，特拉斯、丰田虽然同为电动汽车领域的竞争对手，走的却是截然不同的路线。那么二者在“专利开放”上有哪些不同呢？
特斯拉并不拥有电池专利
对那些想从丰田与特斯拉那儿得到些什么的人来说，开放的所有技术专利中，最让人心动的莫过于两家的独门绝技——电池技术。但是，很多人可能没注意到，特斯拉的核心部件电池是从松下采购的，特斯拉拥有的是对8000枚电池组的管理技术，而不是电池制造技术。也就是说，如果想复制一辆特斯拉式的纯电动汽车，最关键的电池专利属于松下，而不是特斯拉。而丰田不一样，在其宣布公开的5680项专利中，1970 项关于氢燃料电池的专利都是丰田自己的，因此，从这个角度来看，丰田的专利开放更加“实在”一些。
丰田附加了免费时限
特斯拉官方声明中并没有给其开放的专利附加任何实质利益性的条件，用Elon Musk自己的话，他只是希望Copy者是“善意”的。而在丰田此次的开放声明中，汽车专利的免费时间被限定在了2020年前，只有生产和供应氢气的专利将永久免费。另外，丰田还希望，使用其专利的公司跟其签订一份专利共享互惠协议。从这一做法来看，丰田还是附带了自身利益的考量。
